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維修機構應根據滅火器組裝圖和原始滅火器制造商的可更換零件清單更換零件，滅火器氣瓶不能更換。

（2）替換零件應與原始滅火器制造商提供的零件特性一致。

（3）對于通過水壓測驗，如果外部涂層的一部分脫落但沒有生銹，則可以再進行涂層。

（4）在每次維護期間，應更換以下零件：密封零件，例如密封件、密封圈、墊圈；水性滅火劑；二氧化碳滅火器的超壓安全隔膜。

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科學家在人們驚奇的目光中，向大家介紹了這個新型滅火器。人們可以稱它為“滅火”，通過發射電子束來滅火。

，科學家就發現一種科學現象——火焰的形狀在電子束的影響下，會發生扭曲、彎曲、閃爍甚至熄滅。這就是滅火的創意來源，科學家初步認為，就像糖能溶化在水中，火焰是被電子束分解、“融化”掉的。不過為什么電子束能滅火，目前還沒有一個科學的解釋。

盡管點滅火的原理還是個謎，可這種新型滅火器的特點還是顯而易見的。它們體型小巧，方便出入交通不方便的現場。更重要的是不會浪費水資源，在水資源日益匱乏的情況下，這種滅火方式無疑是劃算的。

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手提式干粉滅火器優點：滅火級別高、功能全，滅火迅速，具有電絕緣性和良好的低溫使用性能，價格低廉。其不足之處是裝的干粉滅火劑有污染、火災后注意是否重新點燃。

超細干粉滅火器，它具有干粉滅火器的優點，同時滅火效率很高，是普通干粉滅火器的6-10倍，使用效率大于便攜式干粉滅火器，但比手提式干粉滅火器效率低。

二氧化碳滅火器：是通過降低燃燒時空氣中的氧氣進行滅火，二氧化碳作為滅火劑，保溫效果優于手提式ABC干粉滅火器。但不足的是，滅火濃度高，滅火級別低，濃度達到一定程度會對人體身體造成一定的傷害。

泡沫滅火器：主要依靠冷卻和隔離滅火，泡沫滅火器的滅火級別高，損害小、無污染、對人體無毒。但現在泡沫滅火器的缺點是稀釋后穩定性差，不易長期保存，價格偏高。南助安消防器材——干粉滅火器充裝水基滅火器廠家

火點是在發動機艙內部的話，將發動機艙蓋打開一小縫隙，將滅火器的噴嘴從縫隙處噴到發動機艙內，以減少火勢。不過有一點需要注意，由于車載滅火器的容量有限你就別指望它能完全的幫你把火滅掉。如果超過3分鐘發現火勢還沒有得到控制，那么車主們就要考慮撤離到安全地方等待消防救援。

車載滅火器就是要將剛燃氣的火苗及時撲滅，避免給車主造成更大的損失，所以車載滅火器的作用不能小看，由此其存放和保養也不能忽視：

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二氧化碳滅火器滅火性能高、毒性低、腐蝕性小、滅火后不留痕跡，使用比較方便。它適用于各種、可燃液體和可燃氣體火災，還 可撲救儀器儀表、圖書檔案和低壓電器設備以及600伏以下的電器初起火災。應該定時 檢查、維護滅火器、消防栓的正常有效，滅火器日曬雨淋會造成漏氣減壓，急用時會出故障影響撲救。注意滅火器壓力表是否顯示異常、設備損壞、放置儲存的位置和方式不當的，要及時更改。滅火器也有有效期的，二氧化碳滅火器的報廢期限為 12年；干粉滅火器的報廢期限為 10年；水基型滅火器的報廢期限為 6年。瓶內氣體過期后要及時到有相關資質的充氣單位更新氣體。

說起滅火，恐怕大家想到的是水，第二想到的就是滅火器了。1816年，英國人佐治·孟比發明了現代滅火器。從那以后，滅火器的外形和滅火原理就基本上沒有什么太大的變化。

如今，自然資源不斷減少，科學技術不斷進步。因此在近，美國科學家向人們展示了一種新的滅火器。或許，在誕生一百多年后，滅火器將迎來一場革命。

當時，科學家先在試驗空地中堆了一些物，然后點燃它們。很快，所有物全都被燒著，火堆的火焰約有30厘米高。

接下來，主角登場。只見數個身穿防護服的工作人員，每人背著一個類似噴的東西：后背是一個大方塊，手中拿著一根金屬棒。他們來到距離火堆約10米的地方，將手中的金屬棒對準了熊熊燃燒的火堆。