南助安消防 器材——滅火器充裝年檢維修車載滅火器廠家
滅火器是否超期服役、是否合格、存放環境是否安全等也是重要安全因素,消防滅火器的使用關乎群眾生命財產安全,在火災初期,滅火器的正確使用,可防止火災的產生。
正規廠家生產的滅火器采用磷酸二氫銨作為主要充裝滅火劑成分,滅火器采用的原料為滑石粉、面粉、粉末藥劑等廉價粉末狀物質,滅火器危害非常大,非專業人士在選購中怎樣辨別真偽滅火器呢?
南助安消防器材——干粉滅火器充裝維修車載滅火器廠家
干粉滅火器內充裝的是磷酸銨鹽干粉滅火劑,靠干粉中的無機鹽的揮發性分解物,與燃燒過程中燃料所產生的自由基或活性基團發生化學抑制和負催化作用,使燃燒的鏈反應中斷而滅火。
干粉的粉末落在可燃物表面外,發生化學反應,并在高溫作用下形成一層玻璃狀覆蓋層,從而隔絕氧,進而窒息滅火。另外,還有部分稀釋氧和冷卻作用。
滅火效果:
可撲滅一般火災,還可撲滅油,氣等燃燒引起的。主要用于撲救石油、等液體、可燃氣體和電氣設備的初期火災。
南助安消防器材——充裝維修滅火器廠家車載滅火器廠家
滅火器在噴射過程中每個連接處的密封性能以及長期儲存過程中驅動氣體的無泄漏性能,滅火器及其氣瓶應具有可靠的密封性能,其泄漏量應符合下列規定。
(1)由滅火劑蒸氣壓力驅動的貯壓式滅火器和二氧化碳貯氣瓶,用稱重法檢查泄漏量,滅火器年泄漏量不得大于滅火劑額定充裝量的5%或50g;貯氣瓶年泄漏量不得大于額定充裝重量的5%。?
(2)充有非液化氣體的貯壓式滅火器和貯氣瓶,應用測壓法檢查泄漏量,每年其內部壓力降低值不得大于20℃時額定充裝壓力的10%。
只有充分了解到這些功能性才能夠更好的對滅火器設備進行灌裝和維修,進行滅火器設備填充一定不能用的填充物,這樣不僅會影響到公司的名譽,也會給他人人身安全造成損害。
南助安消防器材——充裝年檢滅火器廠家車載滅火器廠家滅火器有效性的外觀檢查:鉛封應完整;壓力表指針應在綠區;滅火器可見部位防腐層應完好,無銹蝕。滅火器可見零部件應完整、無松動、變形、銹蝕和損壞;噴嘴及噴射軟管應完整,無堵塞。滅火器有效性的密封性檢查:二氧化碳貯氣瓶用稱重法檢驗泄漏量,滅火器的年泄漏量不應大于滅火器額定充裝量的5%或50g(取兩者的小值),貯壓式滅火器應采用測壓法檢驗泄漏量,滅火器每年的壓力降低值不應大于工作壓力的10%。
南助安消防器材——干粉滅火器充裝維修年檢車載滅火器廠家
滅火器箱是否應醒目,楊先生認為乘客大可不必擔心。因為消防部門對于公共場所配備滅火器材的距離和數量都有要求,地鐵內真正發生火災時,按照內部處置流程是以地鐵內部工作人員組織撲救為主,地鐵員工、乘務員對滅火器的放置位置、滅火器類型和使用方法經過培訓都熟悉掌握。而對于乘客來說,首要任務是時間撤離現場。
多名地鐵工作人員表示,目前進入北京地鐵的安全檢查十分嚴格,地鐵內部的裝修和裝飾材料也都考慮了降低火災風險的因素。地鐵內配備水基型滅火器也是為了更好地保障地鐵安全運營。北京地鐵的安全性在全國走在前列,包括消防安全也在不斷探索和嘗試。近兩年,各地鐵站也在不斷地配備水基型滅火器。
,由我園消防管理員王洪波副園長現場示范了干粉滅火器的使用方法:操作者應走到距火源相對較近位置,且須站在上風方向,對準燃燒猛烈處的火苗根部左右噴射,不使火焰竄回。提起滅火器,然后拔去保險銷,一只手握住膠管,將噴嘴對準火焰的根部,另一只手按下壓把或提起拉環,干粉即可噴出滅火。全體教職工現場觀摩學習后,工進行現場操作,親自體驗滅火器的使用方法。人員都以認真的態度投入演練。通過這次演練,全體教職工掌握了滅火器的使用方法,積累了滅火的實戰經驗,對滅火器開啟、距離火源遠近、滅火過程中的自我保護等相關知識都有了更深入的認識。為創建平安校園加了一道安全之鎖,為孩子們營造了一個更加平安、幸福的學習和生活環境。