滅火器通常由以下配件所組成:
一個或數個罐或筒(A),內藏滅火劑或推進氣,或兩者皆有。
一個筏門(B),用以阻擋或控制滅火劑的流動。
一條喉管(C),用以將滅火劑噴射至火上。3公斤以下的滅火器可能沒有喉管,只有噴嘴。
滅火劑(D),當滅火劑噴射或接觸著火的物料時,能令火熄滅或燃燒受控。推進氣體,將滅火劑推出.
標簽(E),顯示使用方法,限制,限期等資料。
滅火器內藏的如果是水、泡沫式、或鹵代烷(Halon,亦稱海龍、哈?。?,其筒內壓為100萬至300萬帕,常見材料為碳鋼或不銹鋼。使用二氧化碳的滅火筒內壓高達2500萬帕,通常由合金鋼,或鋁合金制造。
滅火器從出廠日期算起,達到如下年限的,必須報廢:
手提式化學泡沫滅火器———5年;
手提式酸堿滅火器———5年;
手提式清水滅火器———6年;
手提式干粉滅火器(貯氣瓶式)———8年;
手提貯壓式干粉滅火器———10年;
手提式滅火器———10年;
手提式二氧化碳滅火器———12年;
推車式化學泡沫滅火器———8年;
推車式干粉滅火器(貯氣瓶式)———10年;
推車貯壓式干粉滅火器———12年;
推車式滅火器———10年;
推車式二氧化碳滅火器———12年
安山紅綠燈路口(博羅往平安方向距紅綠燈100米處)發生一起大貨車輪胎自燃的事故,剛開始只是冒出濃煙,不久后就冒出明火,很快就有小伙伴報警了,在附近的平安和平安也很快趕到現場處置,大家紛紛拿出所里的滅火器趕往現場滅火,現場路過的司機看到有車輛著火也自發的拿出自己車上的滅火器給幫助滅火,可是因為火勢太大,滅火器干粉容量有限,終還是無法撲滅大火。現場的把滅火器用完還是無法撲滅大火,一邊等待消防隊員們到來,一邊在現場指揮交通,維護秩序,不讓二次傷害再次發生后的希望還是交給了消防隊,在接報后,柏塘專職消防隊立馬機動起來,迅速著裝,立即出警趕往現場,一共出動了兩臺消防車,一臺中型、一臺小型。一路奔向事故現場,在現場等待的平安和同志已經實行現場交通管制,封好路給消防隊,一路暢通到達現場。一連貫的專業操作,兩臺消防車一起出動,消防隊員們一分鐘不到火勢就得到了控制,消防隊員們將明火澆滅后,繼續給車降溫,以防復燃,待完全安全后才離開現場,回去后馬不停蹄的補充消防車水量、檢查裝備、維護車輛,時刻等待著突發險情。





先在其消防器材存放庫房中隨機抽取6件共24瓶某品牌干粉滅火器(4kg/瓶)進行了檢查,檢查發現該批滅火器壓力表均已失效。隨后人員對使用過的滅火器進行了現場檢查,檢查發現已使用過的滅火器導管均出現不同程度裂。結合該樓盤此前消防演練出現過的滅火器導管炸裂傷人情況,員初步判定該批滅火器為不合格產品。同時,人員還從中抽取6瓶滅火器送往四川省質量檢測院消防中心進行檢驗,檢驗報告結果判定該批滅火器為不合格產品。為消除安全隱患,保證小區住戶人身財產安全,該局現場責令該樓盤開放商立即拆除已安裝的不合格滅火器,重新配置合格的消防器材。同時,根據《中華人民共和國產品質量法》對該樓盤庫存及拆除的426具不合格消防器材進行了現場查封。目前該樓盤該批不合格滅火器已全部拆除并更換完畢
消防器材公司專業人員進行現場講解、、指導。強調所有培訓人員在滅火時,應走到距火源相對較近位置,且須站在上風方向,先將干粉消防滅火器上下顛倒幾次,使筒內的干粉松動,然后拔去保險銷,一只手握住膠管,將噴嘴對準火焰的根部,另一只手按下壓把或提起拉環,干粉即可噴出滅火。隨后,又對新型水基滅火器進行了講解培訓,并對水基型滅火器和干粉滅火器的區別及優點進行了對比。老師們聽得非常認真,接著大家手拿滅火器,根據培訓要領,嘗試正確使用滅火器完成滅火的過程
滅火器的檢查和維護應由技術人員承擔,這可是責任到人了。
每次送修的滅火器數量不可以超過計算單元配置滅火器總數的四分之一,如果超過,需要有同類型同級別的滅火器替代。
滅火器的定期檢主要包括月檢、半月檢、和日檢
如果滅火器出現機械損傷、銹蝕現象、滅火劑泄露、有被開啟的痕跡或符合其他維修條件的滅火器需要及時維修,滅火器的維修刻不容緩,他需要時時刻刻的站崗保護人民大眾。
滅火器的維修期限
一般根據滅火器的類型不同,維修的期限也有所不同。水基型滅火器維修期限一般都是出廠滿3年,維修以后每滿1年。而干粉、結凈氣體、二氧化碳滅火器一般保修期出廠期滿5年,維修以后每滿2年。
在物業部各負責人的指揮下,滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、救援組各成員迅速到達指位置,各業態員工按照應急疏散前期培訓的要求,躬腰低姿,用毛巾、衣物捂住口鼻,按照預定的疏散線路一路小跑,有序下樓。3分鐘后,各業態人員在文化城廣場上集合完畢。整個過程井然有序,沒有出現任何推擠或者現象。經各業態主管匯報,確認業態人員人數一個不少。隨后,物業公司工作人員進行了消防安全知識講解和消防滅火器實操演練。在消防主管的講解和下,各業態員工掌握了滅火器使用要領,并逐一實操演練。