灌裝物輸送到儲液分配容器中,儲液分配容器中裝置有壓力傳感器、減壓回路裝置和灌裝分流裝置。壓力傳感器將檢測到的壓力數據通過壓力表顯示給操作人員。減壓回路裝置保證儲液分配容器內 的動態壓力平衡,使儲液分配容器內的壓力維持在某一恒定壓力P,恒定壓力P一般控制在0.1Pa至1.5Pa之間。本發明中的儲液分配容器中設有一個灌裝分流裝置,灌裝分流裝置的作用為對灌裝物進行灌裝。灌裝物經傳輸裝置對儲液分配容器中進行送液,減壓回路裝置保證儲液分配容器動態壓力平衡。滅火器灌裝設備在恒定壓力狀態下,控制灌裝時間以完成灌裝。
滅火器的使用應避免一些誤區,私家車滅火設備是有相關的法律、法規規定的,但許多業主朋友們不在乎,會選擇一些不匹配的滅火器,或者是缺乏一些消防知識。例如,業主不清楚滅火器的保質期,饒陽鴻源滅火器維修設備要告訴大家的是,車載滅火器是一種干粉滅火器,它以液態二氧化碳或氮氣為動力,滅火劑由干粉滅火,有效期為一年。業主還應檢查滅火器是否漏水或是粉末結塊,充氣與否,這些將直接影響滅火器的正常使用。尤其要掌握好滅火的時機,這就意味著,車主發現冒煙應該立即使用滅火設備應該來滅火。如果遇上火災后再撲救,即使用大體積滅火器也是無濟于事的。





二氧化碳具有較高的密度,約為空氣的1.5倍。在常壓下,液態的二氧化碳會立即汽化,一般1kg的液態二氧化碳可產生約0.5立方米的氣體。
因而,滅火時,二氧化碳氣體可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中,降低可燃物周圍或防護空間內的氧濃度,產生窒息作用而滅火。
另外,二氧化碳從儲存容器中噴出時,會由液體迅速汽化成氣體,而從周圍吸收部分熱量,起到冷卻的作用。
不按規定時間進行校驗、維修、保養、充裝和報廢,滅火器“帶病”工作,存在較大的安全隱患;
2、使用時沒有掌握滅火器的基本操作方法和安全常識,使用方式不當、私自拆卸或使用過期產品;
3、搬運滅火器時動作過大,導致瓶體受到劇烈搖晃或猛烈撞擊后發生;
4、滅火器在高溫的環境里受熱膨脹,在潮濕的環境中又會導致鋼瓶表面腐蝕,使用時承受不住壓力而發生。
一、驅動氣體應選用惰性氣體,宜選用氮氣;二氧化碳含水率不應大于0.015%(m&
47;m),其它氣體不得大于 0.006%(m&
47;m);驅動壓力不得大于干粉儲存容器的工作壓力1.2MP,否則易引發安全事故。
二、干粉滅火系統儲存裝置的布置應方便檢查和維護,并宜避免陽光直射。其環境溫度應為―20℃~50℃。
三、干粉滅火系統儲存裝置宜設在的儲存裝置間內。儲存裝置間的設置應符合下列規定:
1、應靠近防護區,出口應直接通向室外或疏散通道。
2、耐火等級不應低于二級。
3、宜保持干燥和良好通風,并應設應急照明燈具。
四、當采取防濕、防凍、防火等措施后,局部應用滅火系統的儲存裝置可設置在固定的安全圍欄內。