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}很多駕駛員喜歡把車載滅火器放在后備箱，他們覺得反正也用不到，放后備箱省事。但是等到汽車真的著火的時候再去后備箱拿車載滅火器，小火已經變成了大火。因此我們應該把車載滅火器放在駕駛員隨處可及的地方，有助于駕駛員時間拿到滅火器滅火。

一般來說，我們可以把車載滅火器放在駕駛員座椅下、副駕駛室的手套箱或者是駕駛室車門的儲物格內。不過如果我們把車載滅火器放在駕駛員座椅下，一定要用卡扣固定住，以免滅火器在行車過程中，滾落到剎車和油門處，造成危險。

此外，車載滅火器也是有保質期的，需要及時更換。其中二氧化碳滅火器的有效期限為12年，干粉滅火器的有效期限為10年，而水基型滅火器的有效期限為6年。因此大家一定要定期檢查一下滅火器的保質期以及滅火器的狀態，如果滅火器壓力表上指針在黃色范圍表示壓

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，所述運輸組件包括用于夾持滅火器的卡固機構、橫向滑軌、縱向滑軌、旋轉盤，所述卡固機構包括可在橫向滑軌、縱向滑軌和旋轉盤上運動的軌道車和設置于軌道車上的磁吸固定部，所述旋轉盤設置在橫向滑軌和縱向滑軌的連接處，用于軌道車轉向，彎道上使用彎狀軌道，所述橫向滑軌包括檢測道、維修道和廢品道，所述廢品道設置于檢測道和維修道之間，所述縱向滑軌連通檢測道、維修道和廢品道，所述外觀檢測模塊設置于檢測道入口處的旋轉盤上，所述拆卸模塊和筒體檢測模塊依次設置于檢測道上，所述灌裝模塊和氣密檢測模塊依次設置在維修道上；所述外觀檢測模塊、筒體檢測模塊、氣密檢測模塊的出口端均設置有與廢品道連通的縱向滑軌，所述廢品道出口和維修道出匯處設置有轉接位。

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干粉滅火器噴出的滅火粉末，蓋在燃燒物上，能夠構成阻礙燃燒的隔離層，而且粉末受熱還會分解出不燃燒的氣體，降低燃燒區域中的含氧量。同時，干粉還有中斷燃燒連鎖反應的作用。因此，滅火的速度快。

干粉滅火器有手提式和推車式兩種。使用手提式干粉滅火器時，先把干粉滅火器拿到距離火區3～4 m處，拔去保險銷，一手緊握噴嘴對準火焰根部，另一手緊握提把，將壓把壓下，這時干粉滅火器內就噴出大量干粉。對準火焰使干粉氣流由近及遠反復橫掃，直到火完全熄滅。如遇多處零星火災時，撲滅一處，松開壓把，再跑到另一處，重新下壓壓把繼續滅火。

使用推車式干粉滅火器時，打開軟管，手持噴，拔掉瓶口的保險銷，提起開關，將噴噴嘴對準火焰根部噴射即可。

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干粉滅火器一般采用氮氣或二氧化碳等氣體作為驅動，內部壓力是平衡的，干粉滅火劑受地球引力影響，只是自然垂落在滅火器底部，不會特別“瓷實”，只要壓力指針在“綠區”范圍內，內部的驅動壓力足以使滅火器正常噴。

干粉滅火器出廠滿五年、之后每隔兩年必須強制維修（特別提出，在未到達強制維修期應該定期檢查，發現符合維修條件的滅火器應當立即維修），并將干粉取出對筒體進行水壓試驗，此刻的干粉滅火劑也會有“松動”的機會。

由此可見，現在合格的干粉滅火器在使用前根本不需要刻意去“搖一搖”， 如果造成干粉結塊的滅火器也就說明是不合格的滅火劑，搖也搖不動，即便搖動了噴射出來的滅火劑也無法有效滅火。

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1.泡沫滅火器適應火災及使用方法。

適用范圍

適用于撲救一般B類火災，如油制品、油脂等火災，也可適用于A類火災，但不能撲救B類火災中的水溶性可燃、液體的火災，如醇、酯、醚、酮等物質火災；也不能撲救帶電設備及C類和D類火災。

使用方法： 可手提筒體上部的提環，迅速奔赴火場。這時應注意不得使滅火器過分傾斜，更不可橫拿或顛倒，以免兩種藥劑混合而提前噴出。當距離著火點10米左右，即可將筒體顛倒過來，一只手緊握提環，另一只手扶住筒體的底圈，將射流對準燃燒物。在撲救可燃液體火災時，如已呈流淌狀燃燒，則將泡沫由遠而近噴射，使泡沫完全覆蓋在燃燒液面上；如在容器內燃燒，應將泡沫射向容器的內壁，使泡沫沿著內壁流淌，逐步覆蓋著火液面。切忌直接對準液面噴射，以免由于射流的沖擊，反而將燃燒的液體沖散或沖出容器，擴大燃燒范圍。在撲救固體物質火災時，

滅火時只要將滅火器提到或扛到火場，在距燃燒物5米左右，放下滅火器拔出保險銷，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應把喇叭筒往上板70-90度。使用時，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連線管，防止手被。滅火時，當可燃液體呈流淌狀燃燒時，使用者將二氧化碳滅火劑的噴流由近而遠向火焰噴射。如果可燃液體在容器內燃燒時，使用者應將喇叭筒提起。

6.推車式二氧化碳滅火器一般由兩人操作，使用時兩人一起將滅火器推或拉到燃燒處，在離燃燒物10米左右停下，一人快速取下喇叭筒并展開噴射軟管，握住喇叭筒根部的手柄，另一人快速按逆時針方向旋動手輪，并開到位置。滅火方法與手提式的方法一樣。

使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應選擇在上風方向噴射。在室外內窄小空間使用的，滅火后操作者應迅速離開，以防窒息。 1211手提式滅火器