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滅火器除了過期，還會出現報廢的情況：

● 滅火器筒體進行水壓試驗，不合格的必須報廢，不允許補焊。

● 筒體嚴重銹蝕（漆皮大面積脫落，銹蝕面積大于、等于筒體面積的三分之一者）或連接部位、 筒底嚴重銹蝕的。

● 內扣式器頭沒有（或未安裝）泄氣螺釘和固定螺釘的。

● 筒體嚴重變形的。

● 沒有生產廠名稱和出廠年月的（含貼花脫落，或雖有貼花，但已看不清生產廠名稱和出廠年月）。

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干粉、二氧化碳》手提式及推車式滅火器從出廠日起期滿五年以后每隔二年必須對滅火器進行水壓試驗等檢查。

四、《機械泡沫、清水》手提式及推車式滅火器從出廠日起期滿三年以后每隔二年必須對滅火器進行水壓試驗檢查。

五、《化學泡沫、酸堿》手提式及推車式滅火器從出廠日起期滿二年以后每隔一年必須對滅火器進行水壓試驗檢查。

六、外觀檢查發現有筒體嚴重銹蝕、筒體嚴重變形、結構不合理、沒有生產廠名稱和出廠年月、未取得生產許可證廠家生產、消防部門命令禁止銷售和維修等情況的滅火器必須作廢品處理。

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“大概有兩三名乘客吧！其實這樣很危險。”殷師傅說，那時他已發現是有人動了滅火器，導致滅火器噴出干粉，引發了混亂。于是，他大聲告知乘客不是火災，而是一起人為事故，要大家不要驚慌。聽了殷師傅的話后，大家漸漸安靜下來。殷師傅立即將車停靠路邊，打開車門組織乘客下車。

　　乘客全部下車后，經檢查，滅火器的閥門確實被人打開了。殷師傅將乘客全部安排坐上下一輛公交車后，將自己的車開回車隊。

　　殷師傅所在車隊的龔隊長告訴記者，乘客在路口下車是不安全的，司機貿然開門可能會造成乘客受傷，所以殷師傅的處理措施是正確的，避免了乘客遭遇危險。

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據悉，誤開滅火器的是一名男子，該男子在疏散乘客時離開現場，事件沒有導致乘客受傷。公交公司提醒廣大乘客，乘車時應遵守乘車秩序，切勿亂動車上設施，以免發生不必要的意外。

凡事講究對癥下藥，那么先讓我們了解下住宅火災常見的起因有哪些。根據消防部門統計，2019年住宅火災中，已查明原因的火災中有52%系電氣原因引起，尤其是各類家用電器、電動車、電氣線路等引發的火災越來越突出。因此，電氣引發的火災是我們居家生活的重點防控對象（E類火災）。此外，造成家庭火災的原因還有燃氣起火（C類火災），吸煙（A類火災），烹飪起火（F類火災）等，然后引燃我們的窗簾、家具（A類火災）等造成大火。

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為什么現場員工要用干粉滅火器去噴呢?

其實，是不得已。

女工從火海里跑出來，全身一片大火，這時候，只有一個選擇：先噴，先滅火。再猶豫一下，人就燒死了，噴也沒機會了，顧不了那么多了。

沒有選擇，這就是我們經常會在火災時面臨的選擇。

你沒有更多的選擇，你甚至沒時間思考。

我們平時在培訓的時候，總是要提問：滅火，這種火選擇干粉，那種火選擇泡沫，還有那種火可以用水。實際情況是，在著火時，沒有滅火器讓你選擇，也沒有時間讓你選擇，你手頭有什么，就用什么。

消防部門通過對企業抽檢的不合格消防產品的來源進行調查后得知，很多消防產品來自道外區五金南路與禧龍大街交叉口東北方向150米處的天安消防器材公司。

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}隨后，消防部門工作人員扮作買家在該公司購置了部分滅火器、消防水帶、應急照明燈等消防產品，并送到哈爾濱質量監督檢驗站進行檢驗，確定了該經銷商存在銷售消防產品的行為。

哈市消防支隊聯合部門對這家公司進行了長達3個月的摸排調查和蹲守，在掌握大量證據后，于3月8日將天安消防器材公司負責人和產品控制在店內。

消防部門工作人員根據店內滅火器上的驗證碼當場進行了比對，判定店內部分滅火器為產品，隨后將其經營銷售的各品種滅火器、應急照明燈、消防水帶等消防器材交由質檢部門進行封存取樣化驗。經質檢部門檢驗后出具的檢驗報告證明，這家公司庫存內部分滅火器材為產品，總涉案金額20余萬元。