輛消防車緩緩加油站內,三名消防員身穿戰斗服下了車后,對加油站內基礎設施、消防裝備、電路系統、靜電導出裝置、油罐儲量布局、監控系統進行了檢查和調研,并逐項做了記錄。在集油站的北側搶下,消防員還檢查了微信消防站內的設施情況。消防員,這幾天他們對轄區內的重點單位進行調研檢查,及時發現問題,及時整改,不留死角。同時他們走訪單位時,是開著泡沫消防車,身著戰斗服進行檢查的,遇到突發問題,可以立即投入滅火戰斗。“25日下午,還要檢查兩家加油站,26日全天要對轄區的加氣站進行檢查調研,確保安全。”
隊負責人表示,各中隊平時到轄區單位調研時,雖說是身著制服進行工作,但他們的車上帶有戰斗服的。此次開展的重點調研工作,消防員身著戰斗服進行工作,主要是考慮到發現問題可以隨時處置,更加節 省時間。再有就是天干物燥之際,消防員即是調研員,也是戰斗員,要隨時準備投入戰斗,所以他們才身穿戰斗服進行調研工作
戰斗服的實驗
一般而言,戰斗服的組成是由外層、抗滲水(或完全防水)層及抗熱層等三層材質組成。一個30年內的研究指出,戰斗服的抗熱性依外層、內層或內外兩層都潮濕等三種情況都會有所改變。
這個實驗也提到當內層是濕的,但外層是干燥的情況下,可以在消防員被灼傷前有快速的熱傳導警告;而完全防水材質的內裝因為儲水較多,又較抗滲水材質有更多的警告。
近年來,又有更多的研究去驗證,在相對長時間的低輻射熱暴露情況下,衣服熱能量儲存及傳導的情況。而在這些實驗中發現,當阻水層是完全防水材料時,在某個濕度下,會導致壞的抗熱結果。
讀者可以很快的發現,上述的結論有些許矛盾之處,其實這些實驗并不能說出什么明確的結論,這邊提出來是要告訴讀者,要從一兩個設定的條件來寫出濕度對于戰斗服的影響,其實是相當困難的。






消防員會有很多機會使自己身上沾濕,例如對火點射水時,部分水霧會飛散回來而灑在消防員身上;也有部分附著在天花板的水滴,滴下來后附著在水槍身上;甚至當消防員感覺輻射熱過熱時,將水往自己身上灑等。雖然新的戰斗服的外層都有經過防水處理,但是這類的防水處理,很快就會被沖洗掉。
消防員身上附著水份時,裝備會開始變得笨重,手套的防滑裝置因此鈍化,然后水會從外層傳遞到抗浸水層表面的纖維,此時表面又會吸一些水份,接著水份就會被抗浸水層阻擋住,除非通過衣領、衣袖、衣襟等開口才會再繼續流往內層。
然而,當消防員接觸潮濕處時,則會使水有一條新的通道進入內層。例如以膝蓋處而言,在進行蹲姿或爬行前進時,即使膝蓋處有防水處理,當接觸到潮濕處時,水會順著膝蓋流到褲管底部未防水處,進而由褲管底部的纖維將水吸往內層;當消防鞋踩進入積水處時,即使鞋底是防水的,水也會透過鞋子與褲管的接縫處將水引至戰斗服褲的內層。
后,便要提到消防員無論如何一定會有的汗水。汗水是會不斷產生的,即使像讀者現在坐在椅子上閱讀一樣,之所以沒有看到汗水,是因為相比于衣服,衣服與皮膚間的空氣較為干燥,因此汗水便會蒸發;當然,水不是唯1會影響戰斗服防護性的因素,但是水加入戰斗服的變異性卻是不可忽略的。消防員應如何去有效管理戰斗服的濕度,是個不可忽視的事情。
火防護服
是保護奮斗在滅火救援線消防員人身安全的重要個人防護之一,它不僅是火災救援現場不可缺少的必備品,也是保護消防員身體傷害的防火用具。同時也是大家常見的消防員服裝。
隔熱服
是由鋁箔制成,全身為銀色,分為褲子、上衣、手套、靴套、頭罩。頭罩內套有頭盔,保護消防員的頭部安全,眼部為護目鏡,透明,主要放熱輻射。鋁箔質地的隔熱服主要用于放熱輻射,穿上隔熱服后可以耐高溫,其防輻射熱度為1000度左右,并且這套防護服非常輕便,不會給進行滅火的消防員造成負擔
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人員密集場所的房門(電影院、觀眾廳等)1)劇場、電影院、禮堂宜設置在獨立的建筑內;采用三級耐火等級建筑時,不應超過2層;確需設置在其他民用建筑內時,至少應設置1個獨立的安全出口和疏散樓梯,應采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和防火門與其他區域分隔。
2)總建筑面積20000㎡的地下或半地下商店分隔為多個建筑面積不大于20000㎡的區域,當采用防煙樓梯間的方式進行連通時,防煙煙樓梯間的門應采用防火門。